Elektrikli Araçlarda Devrim: GM ve LGES'ten LMR Batarya Hamlesi!

Yeni Nesil LMR Batarya Teknolojisi
General Motors (GM) ve LG Energy Solution (LGES), elektrikli araçlar için geliştirdikleri yeni nesil prizmatik LMR (lithium-manganese rich) batarya hücrelerini duyurdu. LMR teknolojisi, özellikle GM'nin elektrikli pick-up ve büyük SUV modellerinde kullanılacak. Ticari üretim 2028 yılında başlayacak, ancak ilk pilot üretim 2027 sonunda yapılacak. Bu gelişim, yıllara dayanan ortak araştırmaların bir sonucu olarak ortaya çıktı. GM, 2015 yılından bu yana manganez açısından zengin lityum-iyon hücreleri üzerinde çalışmalarını sürdürüyor. Bu teknoloji, GM'nin Wallace Batarya Hücresi İnovasyon Merkezi'nde daha da ileri taşındı.

Yüksek Enerji Yoğunluğu ve Düşük Maliyet
LMR hücreleri, klasik lityum-iyon bataryaların evrimi olarak kabul ediliyor. Katotta yüksek oranda manganez içermesi, pahalı materyaller olan kobaltın kullanımını azaltıyor. Bu özellik, bataryaların maliyetini önemli ölçüde düşürüyor. Aynı zamanda, LMR hücreleri, LFP (lityum-demir-fosfat) hücrelerine göre %33 daha yüksek enerji yoğunluğu sunuyor. Bu sayede, elektrikli araçlarda menzil artırılarak, 640 kilometreye kadar (400 mil) yol alabilmek mümkün olacak.

Üretim Verimliliği ve Stratejik Avantajlar
Prizmatik hücre tasarımı, üretim verimliliği sağlamakla kalmayıp, araç içi alan kullanımında da avantajlar sunuyor. GM, bu yeni teknolojiyi, Ultium EV platformlarında yüksek menzil ve güçlü nikel bazlı bataryalarla dikkat çeken araçlarının daha da optimize edilmesi adına önemli bir adım olarak görüyor. Bu teknoloji, ABD merkezli tedarik zincirine entegre edilecek ve yerli, sürdürülebilir batarya üretimi teşvik edilecek. Ford'un da benzer şekilde LMR hücrelerini önümüzdeki yıllarda kullanmayı planladığı belirtiliyor. Bu gelişme, ABD batarya pazarındaki rekabeti daha da kızıştıracağa benziyor.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI