Polestar 5 Münih’te tanıtıldı: 871 beygire kadar çıkan performansıyla lüks elektrikli sedan yollara hazırlanıyor!
Polestar’ın tamamen özgün tasarladığı ilk modeli olan Polestar 5, Münih Otomobil Fuarı’nda küresel prömiyerini yaptı. İki farklı motor seçeneği, 871 beygire ulaşan gücü, 670 kilometreye varan menzili ve hızlı şarj desteğiyle Audi e-tron GT, BMW i5 ve Porsche Taycan gibi rakiplerine meydan okuyacak.

Polestar 5, Münih’te düzenlenen otomobil fuarında üretime girecek son hâliyle tanıtıldı. Daha önce konsept ve prototip versiyonlarıyla gündeme gelen model, markanın lüks sedan segmentindeki ilk adımı olarak öne çıktı.
2020’deki Polestar Precept konseptinden esinlenen model, 2022’den itibaren test prototipleriyle kamuoyuna gösterilmişti. Şimdi ise nihai versiyonu küresel lansmanla otomobil severlerin karşısına çıktı.
Tasarım ve Boyutlar
Polestar 5, aerodinamik gövdesi ve fastback tarzı tavan çizgisiyle dikkat çekiyor. 5087 mm uzunluğa, 2062 mm genişliğe, 1419 mm yüksekliğe ve yaklaşık 3100 mm aks mesafesine sahip araç, Porsche Taycan’dan daha uzun ve geniş ölçülere ulaşıyor. Boş ağırlığı 2460–2500 kg arasında değişiyor.
Performans ve Menzil
Araç, iki farklı motor seçeneğiyle geliyor. Dual Motor versiyon 550 kW (737 hp) güç ve 812 Nm tork üreterek 0–100 km/s hızlanmasını 3,9 saniyede tamamlıyor. Performance versiyonu ise 650 kW (871 hp) güç ve 1015 Nm tork sunarak aynı hızlanmayı 3,2 saniyede gerçekleştiriyor.
Her iki versiyon da 112 kWsa kapasiteli NMC batarya ve 800V elektrik mimarisi kullanıyor. Dual Motor seçeneğinde menzil 670 km’ye ulaşırken, Performance versiyonunda bu değer 565 km olarak açıklanıyor.
Şarj ve Sürüş Dinamikleri
Polestar 5, 350 kW DC hızlı şarj desteğiyle %10’dan %80 doluma yaklaşık 22 dakikada ulaşabiliyor. Ev tipi 11 kW AC şarjda ise tam dolum yaklaşık 11 saatte gerçekleşiyor. Alüminyum gövde ve şasi sayesinde aracın burulma direncinin birçok spor otomobilden daha yüksek olduğu belirtildi. Çift salıncaklı süspansiyon, adaptif amortisörler ve Brembo frenlerle sürüş dinamikleri destekleniyor.
İç Mekân ve Donanım
Kabinde sürdürülebilir malzemeler kullanılıyor. Microtech vegan döşemeler, geri dönüştürülmüş yüzeyler ve doğal liflerle tasarlanmış detaylar öne çıkıyor. 14,5 inçlik merkezi ekran Android Automotive OS tabanlı çalışıyor. Ayrıca 9 inçlik dijital gösterge paneli ve 9,5 inçlik head-up display bulunuyor.
Isıtmalı, elektrikli ve masaj özellikli koltuklar, dört bölgeli klima sistemi ve 10 hoparlörlü standart ses sistemi yer alıyor. Opsiyonel olarak 21 hoparlörlü Bowers & Wilkins ses sistemi sunuluyor.
Güvenlik ve Satış
Araç, 11 kamera, 12 ultrasonik sensör, orta menzilli radar ve sürücü izleme kamerasıyla donatıldı. Gelişmiş sürücü asistanı sistemleriyle güvenlik artırılıyor.
Fiyatı ise Dual Motor için 171.100 dolar, Performance versiyon için 193.100 dolar olarak açıklandı. Modelin bu yıl bitmeden Avrupa pazarında satışa sunulacağı duyuruldu.