Yeni Parti Çeşme İlçe Başkanı Av. S. Dolunay Onur: “Algı dediniz, Resmî Gazete gerçeği yazdı”
Yeni Parti Çeşme İlçe Başkanı Av. S. Dolunay Onur, İzmir–Çeşme Otoyolu’nun özelleştirilmesine ilişkin tartışmaları 5 Eylül 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı üzerinden değerlendirdi. Onur, sürecin Çeşme’nin ulaşımı, ticareti, turizmi ve yaşam maliyetleri üzerindeki olası etkilerinin açıklanmasını isteyerek, “Mesele 53 TL değil, milletin cebidir. Millet bu yolların parasını zaten ödedi” dedi.
Yeni Parti Çeşme İlçe Başkanı Av. S. Dolunay Onur, 5 Eylül 2026 tarihli ve 33361 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı sonrasında İzmir–Çeşme Otoyolu’nun özelleştirilmesine ilişkin açıklama yaptı. Onur, otoyolun daha önce özelleştirme kapsam ve programına alındığını belirterek sürecin Çeşme açısından ekonomik ve sosyal etkilerinin kamuoyuna açıklanmasını istedi.
“Çeşme’nin adının yazılmaması, kapsam dışında olduğu anlamına gelmiyor”
İzmir–Çeşme Otoyolu’nun 15 Ekim 2010 tarihli ve 2010/88 sayılı Özelleştirme Yüksek Kurulu Kararı ile ismen özelleştirme kapsam ve programına alındığını hatırlatan Onur, yeni kararın önceki düzenlemeye atıfta bulunduğunu söyledi.
Onur, “Bugünkü kararda ‘İzmir–Çeşme Otoyolu’ ibaresi yeniden tek tek yazılmıyor. Ancak 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, 2010/88 sayılı kararla özelleştirme kapsam ve programına alınan otoyol ve köprülere açıkça atıfta bulunuyor. Dolayısıyla Çeşme’nin adının bugünkü kararda yeniden yazılmaması, İzmir–Çeşme Otoyolu’nun sürecin dışında olduğu anlamına gelmiyor.” ifadelerini kullandı.
Kararın özelleştirme sözleşmesi süresini 30 yıl olarak belirlediğini, işlemlerin 31 Aralık 2031 tarihine kadar tamamlanmasını öngördüğünü ve mülkiyet devrini hariç tuttuğunu aktaran Onur, şunları kaydetti:
“Biz olmayanı olmuş gibi anlatmıyoruz. Ama milletin vergileriyle yapılan bir otoyolun işletme hakkının uzun süreli olarak özel sektöre verilmesinin önünün açılmasını da önemsiz görmüyoruz. Çünkü millet bu yolların parasını zaten ödedi.”
“29 Haziran’da ‘algı’ dediniz, 5 Eylül’de Resmî Gazete yanıt verdi”
Onur, MHP Çeşme İlçe Başkanı Galip Uluçam’ın 29 Haziran 2026 tarihinde yaptığı “Meydanlarda algı, gerçekte 53 TL” açıklamasını da gündeme getirdi.
Onur, “29 Haziran’da vatandaşın kaygısına ‘algı’ dediniz. Meseleyi ‘350 TL oldu mu, olmadı mı?’ tartışmasına indirgediniz. Biz bugün 350 TL’yi tartışmıyoruz. Biz devletin kendi belgesini konuşuyoruz.” dedi.
2010/88 sayılı kararda İzmir–Çeşme Otoyolu’nun ismen bulunduğunu ve yeni Cumhurbaşkanı Kararı'nın söz konusu karara atıfta bulunduğunu belirten Onur, “O halde Uluçam’a ve o gün Çeşmelilerin kaygısını küçümseyenlere soruyorum: Bugün de çıkıp ‘algı’ diyebilecek misiniz?” ifadelerini kullandı.
“Mesele 53 TL değil, milletin cebidir”
Tartışmanın yalnızca mevcut geçiş ücretine indirgenemeyeceğini söyleyen Onur, ekonomik koşulların vatandaş, emekli, çalışan ve esnaf üzerindeki etkilerine dikkat çekti.
Onur, “Bugün geçiş ücreti 53 TL olabilir. Peki yarın? Vatandaş markette filesini dolduramıyor, emekli kirasını ödemekte, asgari ücretli ay sonunu getirmekte zorlanıyor. Esnaf artan maliyetlerin altında eziliyor.” diye konuştu.
Kamu varlıklarının uzun süreli özelleştirme sözleşmelerine konu edilmesini eleştiren Onur, “Devleti yönetmek, ekonomik darboğazın faturasını yeniden vatandaşa çıkarmak değildir. Devleti yönetmek; üretmek, kaynak yaratmak, kamu varlığını korumak ve vatandaşın cebindeki paranın değerini büyütmektir.” dedi.
“Bu ücret yalnızca gişede ödenmeyecek”
İzmir–Çeşme Otoyolu’nun ilçenin İzmir ve Türkiye’nin geri kalanıyla bağlantısını sağlayan ana ulaşım güzergâhlarından biri olduğunu belirten Onur, otoyol kullanım maliyetlerinin yükselmesi halinde ücretsiz alternatif güzergâhlara yönelimin artabileceğini ifade etti.
Onur, “Yarın otoyolu kullanmanın maliyeti ağırlaşırsa vatandaş ücretsiz alternatif güzergâhlara yönelecek; bu da otoyol standardında olmayan, yerleşimlerden ve kavşaklardan geçen eski İzmir–Çeşme yolunun trafik yükünün artması riskini doğuracaktır.” değerlendirmesinde bulundu.
Ulaşım maliyetlerinin yalnızca bireysel araç kullanıcılarını etkilemeyeceğini vurgulayan Onur, Çeşme’ye ulaştırılan gıda, ürün ve malzemeler ile işletmelerin tedarik süreçlerinin de karayolu maliyetlerinden doğrudan etkilendiğini söyledi.
“Bu ücret yalnızca gişede ödenmez. Nakliyede, işletmenin maliyetinde, market rafında ödenir; sonunda yine vatandaşın cebinden çıkar.” diyen Onur, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Çeşme’nin yolunu yalnızca bir gelir kalemi olarak göremezsiniz. Bu yol Çeşme’nin ulaşımıdır, ticaretidir, turizmidir, tedarik zinciridir; kısacası günlük hayatıdır.”
Onur, kararın ilçeye muhtemel etkilerinin değerlendirilip değerlendirilmediğini sorarak, “Bu kararın Çeşme’nin trafiğine, ticaretine, turizmine, esnafına ve vatandaşın yaşam maliyetine etkileri hesaplandı mı? Çeşme’nin geleceğini doğrudan etkileyebilecek bir karar alınırken Çeşme’ye soruldu mu?” ifadelerini kullandı.
“Çeşme halkının bilmeye hakkı var”
Özelleştirme sürecinde ücretlendirme, denetim, ihale ve kamu gelirlerine ilişkin ayrıntıların açıklanması gerektiğini savunan Onur, “İşletme hakkı devredilirse ücretlendirme ve artış esasları nasıl belirlenecek? Kamunun denetim yetkisi ne olacak? Vatandaş hangi koşullarla korunacak? Kamu ne kadar gelir elde edecek ve süreç hangi ihale yöntemiyle yürütülecek?” sorularını yöneltti.
Onur, “Çeşme halkının bunların tamamını bilmeye hakkı vardır.” dedi.
“Resmî Gazete unutmaz, biz de unutmayız”
Vatandaşların özelleştirme sürecine ilişkin kaygılarının siyasi tartışmaların ötesinde değerlendirilmesi gerektiğini belirten Onur, “Siyaset, vatandaşın kaygısını ‘algı’ diyerek küçümsemek değildir. Siyaset, dün söylediğinin bugün karşısına çıkan gerçekle yüzleşebilme sorumluluğudur.” ifadelerini kullandı.
Onur, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:
“Biz olmayan bir 350 TL üzerinden siyaset yapmıyoruz. Biz Resmî Gazete’de yayımlanan karar üzerinden konuşuyoruz. Biz vatandaşın cebini, milletin vergileriyle oluşturulan kamu varlıklarını ve Çeşme’nin hakkını savunuyoruz. Çeşme’nin yolunun, Çeşmelinin hayatına yeni bir ekonomik yük olarak dönmemesi için bu sürecin takipçisi olacağız.”
“Bugünkü kararda ‘Çeşme’ kelimesini yeniden yazmayabilirsiniz. Ama 16 yıl önceki karara yapılan açık atfı silemezsiniz. Karar orada. Tarih orada. Resmî Gazete orada. Bir kelimeyi bugünkü kararda yeniden yazmayabilirsiniz; ama gerçeği tarihten çıkaramazsınız.”
“Milletin yolu milletindir. Resmî Gazete unutmaz, biz de unutmayız. Unutma Çeşme! Unutma Türkiye!”
Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI