Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: "İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi için bu yıl ihale ilanına çıkmayı hedefliyoruz"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kazakistan’ın başkenti Astana’da düzenlenen 7. Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Forumu’na katıldı. Forum kapsamında gerçekleşen “Büyük Avrupa-Asya: Küresel değişim koşullarında uluslararası ulaştırma koridorlarını da kapsayacak şekilde zorluk ve fırsatlar” başlıklı oturumda konuşan Uraloğlu, küresel ulaştırma politikaları ve Türkiye’nin bölgesel rolüne ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi için ihale hedefi 2025
Uraloğlu, İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi’nin bu yıl içerisinde ihale ilanına çıkarılacağını açıkladı. Projenin Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçeceğini ifade eden Uraloğlu, “Bu proje, İstanbul’un Avrupa ve Asya yakalarını birbirine bağlayan, yüksek kapasiteli ve ağır yük taşımacılığına uygun demiryolu bağlantısının tesis edilmesini hedefleyen stratejik bir altyapı girişimidir. Bu sayede Marmaray ile sağlanan demiryolu taşımacılığının kapasitesini çok ciddi oranda artırmış olacağız.” dedi.

Küresel lojistikte değişen dengeler
Rusya-Ukrayna savaşı ve iklim değişikliği gibi faktörlerin lojistik koridorlarını doğrudan etkilediğini söyleyen Uraloğlu, “Panama Kanalı’ndaki kuraklık veya Süveyş’teki güvenlik riskleri, kara ve demiryolu ağlarının önemini artırdı. Bu nedenle dirençli ve sürdürülebilir altyapılar giderek daha kritik hale geliyor.” ifadelerini kullandı.

Orta Koridor ve yeni fırsatlar
Avrasya’nın ticarette yeniden öne çıktığını vurgulayan Uraloğlu, Orta Koridor’un Çin’den Avrupa’ya en kısa bağlantıyı sunduğunu belirterek, “Bu güzergâh, Süveyş Kanalı’na göre daha kısa transit süreleri sağlıyor, maliyetleri düşürüyor ve karbon emisyonlarını azaltıyor.” dedi.

Zengezur Demiryolu bağlantısı
Uraloğlu, Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan arasında başlatılan Zengezur Demiryolu Hattı projesine de değindi. 2,4 milyar avro bütçeyle inşa edilen 224 kilometrelik hattın, Hazar Denizi ile Akdeniz arasında yeni bir güzergâh oluşturduğunu söyledi.

Bölgesel iş birliği vurgusu
Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının geleceğinin ülkeler arası iş birliğine bağlı olduğunu belirterek, “Dijital entegrasyon, gümrük süreçlerinin hızlandırılması ve yatırımların koordinasyonu bu hattı küresel lojistikte en güçlü seçenek haline getirecektir. Türkiye, bu süreçlerde aktif rol üstlenmeye devam edecektir.” dedi.

Kaynak: CUMHA - CUMHUR HABER AJANSI